吉林快三

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                                                              来源:吉林快三
                                                              发稿时间:2020-08-08 16:04:54

                                                              奥恩在新闻发布会上表示:“从2013年开始,这批货物已经存在了7年。它一直在那里,他们说它很危险,我不负责任。我不知道这批货物被放在哪里,我甚至不知道它的危险程度。我无权与港口直接打交道。”

                                                              早在去年,美国就喊话让欧盟注意自己的“身份”,不要想着通过“北溪-2”管道买俄罗斯的低价天然气,而应购买美国用LNG船(液化天然气船)输送到欧洲的高价页岩气。2019年,美国在全球天然气产量中占有23.1%的绝对份额,如此量级的产品要是失去欧洲这个大买家,还上哪儿去“薅羊毛”?

                                                              另一方面,俄罗斯也能从“北溪-2”项目中获益不少。除了增加天然气出口量并省下巨额“过路费”,俄方还可借这条看似不起眼的天然气管道拉近自身与欧盟的关系,在地缘政治上扩大主动权,说不定还能摆脱美国制裁困局。

                                                              8月8日午间,凯里市委宣传部一名工作人员通过电话接受澎湃新闻记者采访时回应:目前相关部门正在调查此事,照片中女子不是志愿者,应该是正好在那里休息的市民。

                                                              “北溪-2”项目现已完成约94%的海底管道铺设。图源:央视新闻

                                                              其实,欧盟和美国在这个问题上还有更深层次的矛盾。

                                                              但有个问题,既有的管道线路大多要途经乌克兰、波兰等国,考虑到俄罗斯与这些国家的纠纷,天然气要想顺利出口,必得经受一波巨额“过路费”的洗礼。尤其是2014年以来俄乌关系日趋紧张,一旦在“过路费”及其他问题上没谈拢,等着“输气”和“接气”的俄欧双方,都要受到相关事端的波及。

                                                              这么离奇的戏码,最近正在上演。近日,美国参众两院投票通过2021财年国防授权法案,将对参与“北溪-2”天然气管道建设公司实施额外制裁。

                                                              在俄欧之间铺设天然气管道,本来不是什么新鲜事。毕竟,仅2017年一年,德国就从俄罗斯进口了530亿立方米天然气,占其消费总量的40%。

                                                              “北溪-2”有多重要?